리니어신칸센 썸네일형 리스트형 일본의 차세대 신칸센 '리니어 주오 신칸센' 유체공학의 노벨상 후보 언젠가 어렸을 적 한국의 고속철도 모델을 선정하는 과정에서 각 국의 후보 모델들을 본적이 있다. 독일의 이체, 프랑스 떼제베, 일본 신칸센의 삼파전으로 기억되는 그 경쟁에서 우리는 한국형 떼제베(TGV)를 도입하였고 지금의 KTX가 되었다. 차종 선정 과정에서는 당시 큰 이슈가 되었던 브로커 개입 의혹도 있었고 지금 보다는 상대적으로 덜 투명한 사회적 분위기 때문에 떼제베 선정에 문제가 있다는 얘기도 있었다. 그러나 결과적으로 지금 KTX는 경부고속도로 다음으로 가장 성공한 국가기간시설이 되었다. 그리고 한 가지 떼제베가 우리 KTX로 선정된 것에 감사해야 할 점은 일본 신칸센에 비해 '아름답다'는 것이다. 바로 프랑스의 감성과 미적 감각이 녹아든 떼제베는 프랑스에서 운행한지는 30년이 넘는 거의 원형 .. 더보기 이전 1 다음
