투아렉 썸네일형 리스트형 유럽 최대 자동차 메이커 폭스바겐의 탄생 스토리 독일 볼프스부르그(Wolfsburg)에 본사를 두고 있는 폭스바겐 그룹은 유럽 최대의 자동차 메이커이자 유럽 자동차 시장의 트렌드를 이끄는 거대 자동차 그룹이다. 유럽, 아시아 및 아프리카 등지에 총 48개의 자동차 생산 공장을 갖고 있는 폭스바겐은 150여 개국에 자동차를 수출하고 있다. 각 나라 공장에는 약 36만 명의 직원이 2만5천4백대가 넘는 자동차를 매일 생산하여 전세계에 보급하고 있다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐 승용차, 아우디(Audi), 벤틀리(Bentley), 부가티(Bugatti), 람보르기니(Lamborghini), 스코다(Skoda), 세아트 (SEAT), 스카니다(Scania) 그리고 폭스바겐 상용차 등 9개의 자동차 브랜드들을 거느리고 있으며, 각 브랜드들은 고유의 특성을 가지고.. 더보기 자동차의 차체 비틀림 강성(Torsional Rigidity) 수치 자동차 전체로서 주로 굽힘 강성(剛性)과 비틀림 강성이 차의 성능에 영향을 준다. 실험적으로 이를 계산하는 데 있어서 굽힘 강성에서는 차를 전후 차축(車軸)으로 받쳐 적당한 중량을 가한 다음 휨을 측정하여 평균 굽힘 강성을 산출하는데 비틀림은 자동차의 한쪽을 들어올리거나 내려서 각 바퀴의 반력(反力)의 차이에서 굽힘 모먼트 T를 구하고, 전후 차축의 비틀림각 0, 차축 거리 S로부터 Gj=T∙S/0로 구한다(G는 강성률, J는 단면 극2차 모먼트) 일반적으로 물체를 한 점의 주위로 회전시키는 짝힘의 양을 말한다. 단위는 kgf·m 또는 N·m(뉴턴미터:1kgf·m = 9.80665N·m)로 나타낸다. 하나의 축에 1m 길이의 막대를 직각으로 달고 그 끝에 1kg짜리 추를 달았을 때 축에 전달되는 회전력이.. 더보기 폭스바겐, 베이징모터쇼서 `뉴 투아렉` 최초 공개 폭스바겐이 '2014 베이징모터쇼'에서 프리미엄 SUV '뉴 투아렉(Touareg)'을 세계 최초로 공개했다. 페이스리프트(부분변경) 모델인 뉴 투아렉은 전면 그릴이 두 줄에서 네 줄로 바뀌었다. 달라진 앞범퍼 쪽 공기 흡입구는 더 넓어졌고 헤드램프도 더 커졌다. 뉴 투아렉은 가솔린, 디젤, 하이브리드 세 가지 모델이 있다. 가솔린 모델은 3.6리터 V6 가솔린 엔진을 얹어 최고출력 280마력, 디젤 모델은 3.0리터 V6 터보 디젤 엔진을 얹어 최고출력 240마력, 하이브리드 모델은 3.0리터 V6 슈퍼차저 가솔린 엔진과 전기모터의 조합해 최고출력 380마력의 성능을 낸다. 세 가지 모델 모두 8단 자동변속기와 사륜구동이 기본 적용된다. /지피코리아 뉴스팀 gpkorea@gpkorea.com, 사진=폭.. 더보기 미학적 완성 '폭스바겐 제타' Volkswagen The Jetta 기품과 다이내믹 완벽한 디자인으로 완성된 The Jetta 발터 드 실바(Walter de Silva) 폭스바겐 그룹 총괄 디자이너 세단형 자동차는 가장 기본적인 차량 형태입니다. 디자이너의 관점에서 보여주려고 한 것은 무엇입니까? 엔진 후드, 탑승 공간, 트렁크, 세 부분으로 구성된 세단형 자동차는 가장 많이 알려져 있고 아주 오래된, 그리고 많은 변화를 겪은 자동차 구조라 할 수 있습니다. 이는 자동차를 설명하는 일반적인 방법이기도 합니다. 네 개 내지는 다섯 개의 시트, 큰 트렁크, 분리된 실내공간, 많은 사람들이 미학적인 이유뿐 아니라 고유의 기품과 균형이 돋보이기 때문에 이 구조를 좋아합니다. 따라서 세단 형태의 고급 승용차가 계속 제작되는 것은 당연한 것입니다. 우리는 고전적이고 기품 있는 제.. 더보기 폭스바겐 듀얼클러치변속기 Volkswagen DSG(Direct Shift Gearbox) 미션 폭스바겐 듀얼클러치변속기 DSG(Direct Shift Gearbox) 엔진의 힘을 충분히 사용하기 위해서는 탁월한 반응성을 갖춘 변속기가 필요합니다. 빠른 변속과 높은 효율을 가진 듀얼클러치 변속기를 사용하는 이유입니다. 원리는 이렇습니다. 클러치 2개가 각각 다른 기어 역할을 해서 추진력의 중단없이 기어를 바꿔 빠른 변속을 가능하게 하는 것입니다. 만약 운전자가 3단에서 가속을 한다면 변속기 두번째 부분은 이미 4단에 맞춰져 있습니다. 수 백만분의 1초로 기어 변속이 일어나기 때문에 기어 변속의 느낌 없이 부드러운 주행이 가능합니다. 듀얼클러치 변속기는 매우 고가의 미션이지만 폭스바겐은 'Das Auto(The Car)'라는 슬로건에 걸맞게 1.6폴로는 물론 거의 모든 모델에 듀얼클러치 변속기를 적용.. 더보기 이전 1 다음
