연비 썸네일형 리스트형 [자동차] 고연비 운전법 두번째 : 연비향상에 도움을 주는 습관들 고연비 운전 방법에 대한 두번째 포스팅 입니다. 먼저 첫번째 포스팅에서 말씀드린 내용을 요약하면 다음과 같습니다. 첫번째 포스팅 [바로보기] 연비 향상 비법 1. '크루즈컨트롤을 적극 활용하라' - 크루즈컨트롤을 사용함으로써 컴퓨터 제어에 의해서 연료 분사량을 조절하여 발컨(직접 발로 컨트롤)하는 것 보다 연료효율을 높이는 방법입니다. 혹시 우리나라에서 무슨 크루즈컨트롤 사용할 도로가 어디있냐는 선입견을 가지고 계신 분들도 많은데 물론 크루즈컨트롤은 참 땅덩이가 큰 미국에서 주로 사용된 기능은 맞습니다. 하지만 결코 아메리카대륙의 쭉쭉 뻗은 사막 도로에서나 사용하라고 만든 기능은 아닙니다. 그러면 국내 내수용 자동차에 기능을 넣지도 않았겠죠. 서행과 정체를 반복하는 꽉 막힌 도로가 아니라면 크루즈컨트롤은.. 더보기 [자동차] 연비 높이는 방법(연비 향상 비법) 고연비 운전법 요즘 자동차 시장의 핫 이슈는 역시나 고연비 고효율 아닐까 하는 생각이드네요. 수입차의 개념도 많이 바뀌어서 예전에는 사장님들이 타는 기름먹는 하마 그래도 돈 있으니까 타는거지 이랬던 인식이 국산차 보다 월등한 고연비 수입차들이 시장을 점령하고 있는 추세입니다. 폭스바겐 계열의 TDI(터보다이렉트인젝션)이 대표적인 디젤 고효율 엔진이라고 할 수 있고 BMW도 520d, 320d 같은 고연비 차들이 베스트 셀링카 가장 상위에 랭크되고 있습니다. 국산차도 대부분 VGT 형식의 가변터보차지 방식을 사용하여 디젤 엔진을 고효율화 하고 있습니다. 그리고 가솔린 하이브리드에 디젤 하이브리드까지 이제 연비를 생각하지 않고서는 자동차를 만들 수도 선택할 수도 없는 시대가 되었습니다. 하지만 아무리 연비가 좋은 차라고 .. 더보기 이전 1 다음
